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2015款 380TSI

我借用了同事的A4L与这辆A4 allroad做空间对比,同一位177cm的体验者分别坐在两车后排,呈现出了明显的差别.在标准轴距的A4 allroad后排腿部仅有四指的剩余空间,在这几天最常听见这样的对话,后排乘客说:你再往前点儿吧,腿顶上了!副驾驶的同

节选自《配置提升明显 车展体验新款比亚迪M6》 相关车型:比亚迪M6 2010款 2.0L 手动豪华型 这一排的空间很是重要,从图上我们也能很容易看出其优势.座椅可前后滑动及调节靠背角度,很容易找到自己喜欢的姿势. 比亚迪M6 全车详解 相

G63的坐姿偏高,将座椅调整到最低的位置,感觉也仿佛是在开面包车.即便这样,对于175cm的体验者来说,前排依然有将近两拳的头部空间.由于后排座垫离地板更高,因此头部空间相对前排要小一些,不过也正是得益于此,使得座垫对大腿的支撑性更为出色,再加上整体十分柔

凯美瑞座椅的舒适性排名第二,座椅虽然略显单薄,但填充物软硬适中,侧翼也有一定的包裹性,能很好的贴合身体,适合长途驾驶.空间部分,凯美瑞则是三车中最好的,前排头部为三指,后排腿部空间一拳有余,头部两指.值得一提的是,凯美瑞的后排中间位置是三车中最舒适的,地台

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节选自《解读低配车 拍宝马X5 xDrive30d柴油版》 相关车型:宝马X5 2014款 xDrive35i 典雅型 节选自《旗舰级的碰撞 沃尔沃XC90对比宝马X5》 坐进该车之后,前排的头部空间剩余一拳.移至后排之后,体验者的后排头部空间

中控台的整体布局比较规整,用料相对比较普通但做工很好,其接缝的控制、塑料表面纹理的处理以及对反光的抑制等,与同级别的合资品牌车型相比几乎不落人后.而在配置方面,则可以说是做到了同级无敌!这也是比亚迪车型一贯的特色. 与外观一样,秦的内饰也很有看点,首先

节选自《造型帅气/配置丰富 实拍广汽丰田雷凌》 相关车型:雷凌 2014款 1.8GS-L CVT领先版 节选自《舒适中不失运动 试驾广汽丰田雷凌1.8L》 节选自《新造型/新动力 实拍广丰雷凌混合动力版》 相关车型:雷凌 2014款 1.

节选自《别样之选 6款高端进口柴油SUV车型海选》 相关车型:宝马X5 2014款 xDrive30d 节选自《解读低配车 拍宝马X5 xDrive30d柴油版》 相关车型:宝马X5 2014款 xDrive35i 典雅型 乘坐空间方面,1

后排乘客拥有较大的腿部空间,但值得一提的是坐垫不是很长,在面对长途乘坐的时候,个子稍高的成年男性会感觉大腿缺乏必要的支撑.如果坐垫能加长5公分,也许看上去后排腿部空间会减少一点,我想实际的乘坐感受会有质的提升. 对于身高180cm的人来说阳光的前排空间

后排的乘坐空间应该是没有可提升的地方了,头部空间一拳,腿部空间超过两拳的成绩完全可以满足国内消费者挑剔的眼光了,优势最大地方还是平坦的中间脚部空间. 后排两个座椅靠背柔软细腻,最让对手汗颜的还是后排中央扶手上的各种按键,你可以仅靠它们就完成对座椅靠背角

节选自《标准英伦范儿 捷豹XJ Series III实拍》 节选自《更适合前座买家 试驾2012款捷豹XJL 3.0》 相关车型:捷豹XJ 2012款 XJL 3.0 旗舰商务版 节选自《更适合前座买家 试驾2012款捷豹XJL 3.0》

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