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藏身于Virage发动机盖下的仍是阿斯顿·马丁与英国知名F1发动机制造商Cosworth共同调校的6.0升V12自然吸气发动机,这台发动机经由阿斯顿·马丁技师手工打造,最大功率496马力,最大扭矩为570牛米.由于Virage定位介于DB9与DBS之间,动

迄今为止,奥迪S6在国内仍然没有直接的竞争对手,那么4.36秒的0-100km/h加速时间是一个怎样的水平?首先,这个成绩比官方的4.4秒快了0.04秒.另外,我们不妨参考一下与之同价位的性能车型,比如奔驰C级AMG C 63、宝马M4双门轿跑车、奥迪RS

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与后排相比,纳智捷大7CEO对于前排乘客的照顾简直是天壤之别,后排那么豪华而前排座椅却是手动调节,反差有些过大.好在CEO往往都是由固定的专职司机驾驶的,只要座椅舒适,什么手动自动也没关系,这点大7CEO做到了. 大7CEO也使用了跟SUV车型相同的T

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双增压给动力带来了十分明显的提升,但由于DSG变速箱的自我保护,在起步初期依然没有突破轮胎的抓地极限.全力加速时推背感并不明显,但整个加速过程十分稳健,换挡之后并没有觉得加速度有衰减,最终在8.36秒后时速突破100km/h,比单增压的车型快出了一秒有余,

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从官方保养手册中可以看到,厂家为中兴C3提供三年或100000公里的整车质保(以先到者为准).新车购买6个月或行驶4500-5000公里区间时(以先到者为准),需要持保养手册,到特约维修站做免费的首保,以后按照手册中的要求每5000公里做一次常规保养.

前后轴间的动力分配测试对于哈弗H9来说没有什么挑战性,无论是两个前轮还是两个后轮失去附着力,对于它来说都没有难度,均可成功脱困. 交叉轴测试: 面对交叉轴障碍时,哈弗H9后轴轮间的多片离合式限滑差速器发挥了作用,在电子辅助系统的协助下,动力会经由有

在0-400m加速测试中,两款车跑得一样快.记录仪数据显示它们所用时间都是12.70秒,精确到小数点后两位,丝毫不差,仅仅尾速相差了0.9km/h而已,这么巧的事情实属少见,果然是亲兄弟! 兄弟俩似乎达成了默契.0-100km/h加速环节是S6略微胜出

首次保养由东风风行汽车特约服务站免费提供.整车保修期为五年或十万公里(以先到者为准).用户只需携带保养手册到东风风行汽车售后服务站进行保养即可.我们从东风风行汽车售后服务站获悉,菱智V3、M3、M5车型的日常保养周期和保养项目完全相同,差别仅在于使用的机油

载重400公斤后,睿行CNG在起步时有些拖沓,并且其加速感变得十分有限.最终我们测得它0-60km/h负重状态下的加速成绩为16.41秒,比空载时同速度段的加速成绩要慢了3.47秒. 我们或许也都会了解,CNG版车型的加速感肯定会比汽油版车型要慢.但是

雷克萨斯官方称RX 200t豪华版加速时间为9.5秒,我们实际测试出来的数据为8.2秒,虽然不及马力更大的宝马X5或者沃尔沃XC90,但远比官方成绩优秀,作为一台2吨左右的中大型SUV来说足够快. 节选自《有故事的"人" 测试雷克萨斯RX 200t》

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